Fenix HM65R

Fenix Акумулаторният челник HM65R има лека конструкция от магнезиева сплав, висока устойчивост на вода и падане, уникален дизайн с двоен рефлектор и обща мощност до 1400 лумена. Единият рефлектор произвежда добре фокусиран светлинен лъч с обхват до 163 метра, а другият рефлектор има много широк и плавен светлинен път. Фарът за дълги светлини има светлинен поток до 1000 лумена, а фарът с широк конус предлага максимална мощност от 400 лумена и неутрален светлинен оттенък. Управлението на двата светодиода е независимо един от друг, като светлината от двата рефлектора може да се комбинира свободно, за да се постигне светлинен поток до 1400 лумена. Основният лъч предлага четири нива на осветеност, а широкият лъч - три режима. Той използва една литиево-йонна батерия 18650 с капацитет 3500 mAh, която е включена в комплекта и се зарежда чрез модерен USB-C конектор директно в челника. В случай на спешност фарът може да се захранва с две батерии CR123A за еднократна употреба.

Фарът е изработен отмагнезиева сплав, която е с една трета по-лека от алуминия. Конструкцията му е напълно прахоустойчива и водоустойчива на дълбочина до 2 метра съгласно стандарта IPx8, а също и удароустойчива при падане от височина 2 метра. Челникът е оборудван и с функция за удължаване на живота на батерията. При продължително използване на всеки режим на светене фарът постепенно намалява мощността на малки стъпки, за да се постигне по-голяма продължителност на светене. Опционалната форма на светлинния конус прави този модел един от най-добрите и най-универсални акумулаторни фарове на пазара. Челникът е подходящ за професионална употреба, за различни спортни дейности (туризъм, къмпинг, бягане, колоездене, ски...), за работа под земята, за рибари и други цели. Гарантирано ще ви служи добре във всяка ситуация!

Параметри на акумулаторния фар Fenix HM65R

• Източникът на светлина в главния рефлектор е светодиод Cree XM-L2 U2, а източникът на светлина в широкия рефлектор е Cree XP-G2 R5 с по-топъл нюанс на светлината, като и двата са с живот от 50000 часа осветление.
• Прожектор: 1000 лумена (2 часа) -> 400 лумена (22 часа) -> 130 лумена (48 часа) -> 50 лумена (97 часа).
• Широк прожектор: 400 лумена (21 часа) -> 130 лумена (50 часа) -> 8 лумена(300 часа).
• Основният рефлектор създава светлинен конус с обхват 163 метра (6677 cd), а широкият рефлектор свети до 55 метра (762 cd).
• Челникът е снабден с презареждаща се литиево-йонна батерия 18650 с капацитет 3500 mAh.
• Всяка акумулаторна литиево-йонна батерия Fenix 18650 от нашата гама може да бъде закупена като резервна батерия.
• Като алтернатива за захранване могат да се използват две литиеви батерии CR123A за еднократна употреба (не се опитвайте да ги зареждате в челника).
• Заради механичната защита срещу свръхполярност батериите трябва да имат изпъкнал плюсов полюс. По-стари батерии Fenix с плосък плюсов полюс не могат да се използват.
• Цифрово управление на мощността с функция за удължаване на живота на батерията, индикация за заряда на батерията.
• При зареждане чрез конектор USB-C времето за зареждане на напълно разредена батерия е около 2,5 часа.
• Два превключвателя за удобно управление и с възможност за заключване срещу случайно включване в багажа.
• Фарът може да се накланя на няколко стъпки, за да се зададе желаната посока на светлината.
• Изработен е от лека и издръжлива магнезиева сплав.
• Устойчив на падане от височина 2 метра.
• Тегло 147 грама (включително батерията).
• Водоустойчив и прахоустойчив съгласно стандарт IP68 (тестван под вода на дълбочина 2 метра за 30 минути).
• Закалена леща от изключително прозрачно стъкло с антирефлексна повърхност.
• В опаковката са включени литиево-йонна батерия Fenix 18650 3500 mAh, ремъци за глава, USB-C кабел за зареждане, резервен уплътнителен пръстен.
• За лесно закрепване към каската може да се закупи държачът Fenix ALG-03.
• Калъфът Fenix APB-20 може да бъде закупен заедно с челника.

Използване на фара Fenix HM65R

Възможно е върху батерията да има фабрично поставена черна изолационна капачка. Извадете го от батерията преди първата употреба.

Дългата светлина се включва, като се задържи десният бутон (около 0,5 сек.), а широката светлина се включва, като се задържи левият бутон (0,5 сек.). Светлинните функции се превключват чрез кратко натискане на съответния бутон. След изключване фарът запомня последния зададен режим. И двата фара могат да бъдат включени едновременно.

Индикация за батерията - След кратко натискане на който и да е бутон (фарът трябва да е изключен) се активира светодиодният индикатор за батерията между бутоните. Четири светещи светодиода показват, че батерията е заредена на повече от 80%, три - на 60-80%, два - на 40-60%, един - на 20-40%, а един мигащ светодиод показва, че батерията е заредена на по-малко от 20%.

Бутоните за управление могат да бъдат заключени, за да се предотврати спонтанно включване, например при транспортиране в багаж - в изключено състояние натиснете и двата бутона и ги задръжте за минимум 3 секунди, след което фарът ще мига, за да покаже заключване. За да отключите, трябва отново да задържите двата бутона натиснати в продължение на три секунди.

Предупреждение за слаба батерия - когато напрежението падне под определен праг, той автоматично преминава в режим на по-ниска мощност, ако индикаторът за състоянието на батерията започне да мига по време на светването, батерията е почти изтощена.

Зареждане: Откачете капака на конектора USB-C и включете включения кабел за зареждане, след което включете другия край на кабела към компютър, захранваща банка или USB адаптер за захранване от електрическата мрежа или автомобил (не е включен в комплекта). По време на зареждането светодиодите за състоянието показват хода на зареждането. Когато зареждането е завършено, светват и четирите. Зареждането на напълно разредена батерия отнема около 2,5 часа.

Известие

• Не разглобявайте сами запечатаните части, защото това ще наруши гаранцията.
• Използвайте само висококачествени литиево-йонни батерии 18650, а ако използвате батерии CR123A за еднократна употреба, не се опитвайте да ги зареждате в челника.
• Ако фарът мига, не превключва на режими с по-висока мощност или не светва, това може да се дължи на една от следните причини:
  • Батерията е изтощена - заредете я или я сменете.
  • Контактите във фара са замърсени - почистете ги с памучно топче, напоено със спирт.

Гаранция

Пет години гаранция за фара и две години за батерията.